中古フロートボート。

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    中古のフロートボートが入庫しました。

     

     

    一人乗りファーストストライクです。

    状態は悪くないと思います。

    もちろん中古ですので、多少と言わず、

    キズ等はしっかりあります。

     

     

    エレキ、バッテリー、チャージャーのセットです。

    バッテリーのみ新品のM24MFが付きます。

    なお、チャージャーは古いので、買い替えをお勧めします。

    どこまで使えるかわかりませんので、

    こちらはおまけ程度にお考えください。

     

     

    ミンコタの30Lbは小さいのですが、このボートであれば、

    十分使う事が出来ます。

    本当に手軽なボート、フロートボート。

    お探しの方も多いと思います。

    価格は上記のセットで

    ¥58.000-

    Thanks,Sold Out!

    と、なります。

    なお別途消費税が掛かります。

    税込¥62.640-です。


    STACER 420 PD & YAMAHA F25 .

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      滅多に入庫しない14Ftクラスのアルミボートが入庫しました。

       

       

      特に九州では大人気のステーサー420PLACIDに

      ヤマハの4スト25馬力の組み合わせです。

      魚探も3台、フル装備ですぐに乗れます。

       

      スペックは以下の通りとなります。

      (ボート)

      初年度登録:H18年4月 次回検査:H33年7月、定員3名

      航行区域:湖川限定平水、バッテリー、チャージャー、

      法定備品一式、フェンダー、ボートカバー

       

      (トレーラー)SOREX B-14FWB

      初年度登録:H18年4月 次回検査:R2年4月、小型車登録

      スペアタイヤ付き

       

      価格は名義変更等一式込みで

       

      ¥1.150.000-

      Thanks,Sold out!

       

      と、なります。

      なお、福岡県内であれば出張料は今回サービスとなります。

      なお、別途消費税が掛かります(税込¥1.242.000-)

       

      気になる方は続きをどうぞ。


      Quintrex V-12 + Mercury Seapro10 Custom.(更新、値下げしました。)

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        (6月22日、価格の変更、魚探の機種訂正及び写真の追加、

         トレーラーの写真の追加を行いました。)

         

        フル&カスタム装備のクイントレックスV12が

        入って来ました。

        なかなか入庫しない上、これだけの装備を施したボートは

        非常に少ないと思います。

         

         

        価格はトレーラーの検査登録、ボートの名義変更込みで

        520.000円となります。

        Thanks,Sold Out!

        (税込561600円、筑豊以外での登録は

         別途出張料がかかります。)

         

        中古としては安くはないのですが、

        装備を見ていただけると、その価格の理由も

        お判りいただけるのではないでしょうか?

        (SPEC)

        ボート:クイントレックスV-12

        初年度登録H8年、定員3名、沿海区域(*)、定員3名、

        次回検査H32年5月定期検査、最大搭載馬力13Ps。

        トレーラー:ソレックスB-14FWB(亜鉛メッキ仕様)

        初年度登録H14年10月、470cmX169cm:小型車登録

        最大積載量400Kg

         

        気になる方は、続きをどうぞ。


        QUINTREX V-11+SEAPRO 10.

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          少々珍しいVハルが入庫しました。

          クイントレックスの11Ftです。

          11Ftなんですが、実測で340cmとなり、

          免許は必要なサイズとなります。

           

           

          ご覧の様に、デッキ等は一切ない、「ザル」の状態です。

          漏水テストのためのホースも写ってますね。

           

          フロントキールの部分には、大きなへこみがあります。

           

           

          叩き出しは非常に難しい(無理だと思います)ので、

          このままでのお渡しとなります。

          ただし、漏水テストをしてみたところ、

          水漏れは一切ありませんでした。

           

           

          11FTで確か50Kg前後だったため、

          当時はカートップでの使用も多かったです。

           

          船外機はマーキュリーのシープロ10を予定しております。

          こちらはこれからの整備となります。

           

          船検が切れていますので、船検を受けて移転登録での

          お渡しなります。

          登録費は3万円(代行費用込み)ほど掛かりますが、

          船体、エンジン、登録で8万円を予定しています。

          なお、法定備品はご用意下さい。

          また、ジョンソンの9.9馬力でよろしければ、

          6万円でのお渡しも可能です。

          Thanks,Sold Out!

           

          D.I.Y.が好きな方はいかがでしょうか?


          LOWE John Boat JD-12.

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            僕らがアルミボートと言うものに乗り始めた時、

            多く乗られていたタイプのジョンボートが入庫しました。

             

             

            LOWE(ロウ)社のジョンボート、JD-12です。

            12Ftながら35Kg前後(当時のスペック)と、

            一人でも比較的楽にカートップが可能。

            12Ftだけに2人乗りでもそこそこのスペースがあり、

            (Vに比べると幅は狭くなります)

            当時は4馬力とか5馬力とかで元気よく走り回っていました。

            今でこそ、ジョンは11Ftで免許のいらないタイプが主流ですが、

            本来、もう少し需要のあってよいボートではないかと思います。

             

            Thanks,Sold Out!

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